Haval, Chery, Geely — на дорогах с 2019-го, и первые машины уже на разборках. Покупатель спрашивает «подойдёт ли на мой Jolion?» — а проверить это негде: привычные каталоги китайские марки не знают. У нас знают.
Глубина у марок разная, и мы говорим об этом прямо: где каталог различает комплектацию по VIN, где — только модель. Там, где каталог слеп, бот не гадает — передаёт вопрос вам.
Менеджер пишет в рабочую группу Telegram свободным текстом: «VIN такой-то, задний электромотор с редуктором — какой номер?». Помощник лезет в каталог и отвечает номером, с оговоркой, если точность только модельная.
Сейчас бот сам отвечает покупателям в Авито по Mercedes и другим европейским маркам. Для китайских VIN автоматический ответ покупателю мы включаем после того, как проверим ваш склад на пробной неделе — чтобы обещать только то, что каталог правда знает.
15 минут: два ключа из кабинета Авито, без пароля. Бот сам читает ваши объявления — ничего выгружать не нужно.
Прогоняем ваши детали по каталогу и присылаем итог: сколько понимаем точно, сколько — по модели, сколько не знаем. Понимаем плохо — так и скажем, денег не возьмём.
Помощник отвечает менеджеру в группе, бот — покупателям по тем маркам, где каталог надёжен. Каждый ответ покупателю — на кнопке у вас, пока вы не включите автомат.
Тот же тариф, что и для всех: бесплатная неделя с первой проверки, дальше — подписка. Карту вводить не нужно, автосписаний нет.